抗击“莫拉克”始末

中央气象台预测：超强台风“莫拉克”将正面袭击福建和浙江沿海，根据以往抗台经验，我所在6月7日就进行了预防安排，对各自岗位进行了明确分工；在公司征费部的帮助下，调用备用通行卡4000多张；备足了找零的备用金10万元；预备了沙袋，以防人员由于漫水而被困管理房；对全所的用电设施和收费设施进行一次全面的检查，并购置了5套雨具，以备不时之需。

冒雨七小时疏通

6月8日，接到公司防台的指示后，周总带领工作组来所里进行现场指挥，并进行了“防台”动员，各岗位纷纷进入了预先分工的角色，由于先前的准备工作做得比较充分，大家就静静地等待“莫拉克”的到来。
“莫拉克”由于移动速度慢，这使大家都紧张起来，大家都知道，台风移动速度越慢，造成的损失就越大。大溪镇由于地势低，历年来台风一到的时候都会发大水，涨水的问题而造成的堵车对就是我们目前最大的考验。
6月9日上午6时起，由于雨太大， 11时左右，管理房的水就已满上一个台阶， 13时左右已满上二个台阶，我们把准备好的沙袋铺成一条简易的沙袋路给员工进出管理房，外广场到104国道的连接线上就已涨水30多公分了，13：40分主线温向封道我所分流，这对我所造成的通站压力极大，由于大型车辆都不愿走国道，停靠在外广场连接线上，加上大溪镇道路的特殊情况，即路窄，地势低洼，很快在外广场与104国道的引线满水，造成小型车熄火抛锚，很快就将外广场堵塞，内广场车辆排至立交桥上，对高速公路安全畅通的窗口形象有很大的损坏。所里当机组织参加防台的男同志和安保，穿上雨具到外广场对车子进行疏通，尽可能地让车子快速离去，当时雨很大，豆大的雨点打在脸上，还有点麻麻的味道，可能情况紧急，我们却没一点知觉，15时左右，我们最坏的预想终于出现了，外广场和104国道连接线的口子由于水势太高，小车子出不去了，我们向每辆出站的小型车走高架再绕回来，可是有的司机根本不听劝阻，车到路口要不熄火，要不掉头，一下子出口堵住了，我们急忙去路口泡在水里进行指挥车辆，并电话报给监控中心，请交警进行协助。10分钟后车子终于动了，就这短短10分钟的时间，内广场的车子排得很长了，5个出口（本来6个出口，超宽在施工）一起放车也放了将近1小时，才缓解了堵车现象。16时20分，“莫拉克”终于在福建霞浦登陆了，大家以为登陆了，都松了一口气，哪知道登陆后风雨更大了，水也涨得很快，不但是出口漫水了，连104国道也漫水了，去温州的车子都不愿意走，再加上监控中心通知我们宁波方向开通，温州方向有选择的放车（集装箱、客车、危险品、1.3升排量以下小型车等车辆不能放行），我们就必须在外广场询问所有入站车辆的去向，好多车子骗我们说去宁波方向，实际是去温州方向，幸好我们有预见性，早就让所里的皮卡车堵住了温州方向，那些温州方向的车子只有在内广场调头，这些小插曲也造成了内广场的一些小堵塞，一直到晚上19点，车子终于疏通完毕，这时大家才感觉脚有点麻木了，肚子饿得早已前胸贴后背了,回到管理房脱掉雨具后才发觉里面衣服都湿透了，大家开玩笑说雨具质量不过关，而不知道里面衣服是自己的汗水打湿的。
“莫拉克”虽然登陆了，但雨水仍很大，大家依旧不敢放松，时刻关注着漫水的程度，现在我们正着手准备水退后的清扫以及消毒工作。 
王益民