白发不改少年志 俯首甘做养路石
——记台州汇通养护工程有限公司高级技术工人张纪友

前 言

甬台温高速公路台州段一期工程全长40公里，通车10余年。它象一条曲线优美的丝带，连着希望，通向未来。它更象一个流动的舞台，过往的车辆就是主角，无数的养路者则是幕后工作者。他们永远在舞台绚丽的灯光背后，默默地工作。10年来，从高层的养护管理者，到一线普通的施工工人，都为着这条路抛洒着汗水，奉献着力量。车流的畅通，离不开他们的付出；道路的完好，凝聚了他们的心血……

在台州高速公路一期的路面施工现场，人们经常能从一群身着橘红工作服的工人之中，发现一位老人。他之所以引人注目，是因为他那一头银光闪闪的白发。他叫张纪友，是台州汇通高等级公路养护工程有限公司的高级技术工人，大家都叫他老张。
　 尽管白发如雪，老张看起来却依然精神矍铄，他的脸由于长年的风吹日晒而呈现出古铜色，脸上总是一副乐观、开朗而又坚毅的神情，一双眼睛也是神采奕奕的。看得出他的身体很结实，精神状态远比他那一头白发要显得年轻得多。
　 有一天上午，我们巡查到了施工现场。那天秋高气爽，万里无云。从开着冷气的车窗里往上仰望，或许有人会为那一碧如洗的干净天空所着迷，甚至还有心情写出一两首感叹的诗句。然而打开车门走到施工现场，所有的诗情画意便会消失殆尽，扑面而来的只有热浪。秋老虎的威力果真不小。沥青摊铺的车辆正缓缓开动，翻斗车卸下一车沥青后离去，便有工人们拿着各色工具，站在摊铺机前忙碌起来。在如此高温的天气和170多度的沥青混凝土面前，估计工人们个个都汗流夹背了。老张也在其中，他拿着一把铁锹，快速地将摊铺机里的沥青混凝土铲出来，铺到需要补充厚度的路面上。他身手敏捷，动作熟练，干起活来，竟丝毫不亚于身旁的年轻工人。一阵忙碌过后，暂时闲下来。老张走到一旁，看到我们，点头微笑。汗珠在他那张古铜色的脸上晶莹闪光，白发贴在了额前。趁着他们闲一会的工夫，我和老张聊了几句。
　 老张告诉我，他祖籍萧山，今年55岁。在施工一线的工人们之中，这个年龄可算得上是“高龄”了。如果说起他在公路施工中的工龄，那又是一“高”——他自1978年开始从事公路施工和养护，到如今已整整30年。他也从多年的工作中积累了丰富的施工经验，这也是他现在能担任现场施工队长的原因。老张谦虚地说，自己文化水平不高，要想说点什么感悟和体会，那可真有些为难。但若说起路面施工中的一些经验和诀窍，他随口便能道出个一二三。比如路面接缝的处理问题。新铺的沥青路面和旧的路面之间有条接缝，处理得好，车开过去就平顺，人也感觉舒服；若处理不好，接头之间有个高差，车开过去就会弹跳一下，可想而知车内的人会是什么感受。这个接缝如何才能处理好呢？老张说，松铺的厚度、压实的工艺等都很关键。这个东西说说容易，要想真正把握好，却挺难的。倘若一味照搬书上的公式，到了千变万化的实际施工中，难免会产生偏差。老张不懂什么公式，单凭几十年工作练下来的眼力，便可估计哪条缝需填多少沥青，哪里太厚了，要削削薄一点；哪里又太薄了，得填几锹混凝土进去。这单靠摊铺机可不行，得用人工细细地梳理。老张作为施工队长，理所当然地肩负起了这个任务，因此，老张到场后所加铺的桥头跳车接缝，都是他亲自打理，或者在他的指导下，几名工人们一起打理出来的。
当被问及如此高温下劳作身体是否吃得消时，老张乐呵呵地说，虽然五十多岁了，干活却从来没有感觉到有多累，对施工中的高温早就习惯了，而且还习惯了每天的早出晚归。因封道施工时间管制比较紧，这段时间以来老张他们每天都在凌晨5：00之前起床吃早饭，5：30从住处出发赶往工地。中午11：00就在工地现场解决午餐，到下午5：00左右收工回去。老张笑着说，自己从来不刻意锻炼身体，长期坚持劳动，就是他最好的锻炼方式。看来，老张能保持如此良好的身体状态，与他的勤劳是分不开的。
　“车来了。”有人在叫。新的一轮施工又开始了。老张笑着和我告别，匆匆拿起工具，立即加入到忙碌的工人们中间。看着他躬身劳作的背影和满头的银发，一种说不出敬意在心中油然而生。记不清是谁说过，人，是需要有一种精神的。张纪友，只是一个普通的老人，他或许并没有做出什么惊人的成就，也从没有过伟大的壮举。也许，感动我的就是他身上的一种精神。我想，这种精神，不光是他老当益壮、不向年龄服输的一种坚韧，更是他几十年如一日、默默为养护事业奉献的一种执着……　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（杨立姣）