早计划 早着手 早安排
2010年路面大修工程的设计工作开始了

12月30日，在甬台温高速公路宁波至温州方向K162+500处，一排整齐的锥形隔离筒立在两个车道之间，将一段约500米长的主车道隔离开来。在封闭区域内，一辆辆色彩分明的检测车辆缓缓开动着，其间还穿梭着一个个身着反光背心的年轻人。他们拿着各种各样的仪器，在路面上忙碌着。他们，就是承担甬台温高速公路台州段一期路面大修工程勘察设计任务的技术人员。原来，甬台温高速公路台州段一期路面大修工程勘察设计工作已经静悄悄地开始了。
甬台温高速公路台州段一期工程主线全长39.975公里，其中软土路基长17.3公里，占线路总长43.3%、路基总长的69.3%，具有桥隧多、软基长、设计时间早、标准较低、交通流量大的特点，养护难度非常之大。近几年来，公司每年都投入一定资金，对道路进行维护整治，但收效甚微。为了彻底改善路况，大幅度提高道路质量，给过往司乘人员提供一个真正安全、舒适的通行环境，同时，为了迎接2010年交通运输部组织的“十一五”全国干线公路养护管理大检查，公司决定加大投入，按5年一大修的标准，于2010年对路面进行大修。为保证该大修计划按时完成，公司早着手，早安排，使得路面大修方案于2009年11月初获得了公司董事会的批准。此后，公司工程部开始进行道路设计与检测的招标工作，终于在12月初完成招标。
甬台温高速公路台州段一期路面大修工程勘察设计工作包括路面勘察、路况调查、检测与评价及相关文件的编制、施工图设计、预算文件编制、施工专用技术规范编制、施工招标图纸编制等内容，以及后续服务、相关科研、专题报告等。按照计划，整个设计工作将于2010年3月底全部完成，相关科研、专题报告及后续服务等工作将持续到2011年12月。

杨立姣