因不能免费通行 司机恶意堵塞车道

3月8日中午12时许，辆牌照为皖L90200的货车从台州南主站出口时，装载体积和重量都达不到免费要求，要求免费通行未果，就来意堵塞车道长达1个小时。

3月8日中午12时许，牌照为皖L90200从台州南主站出口时，自称装载水果，要求免费通行，收费人员按规定要对该车进行拍照取证，细心的收费员一看这辆车车货总重只有21.86吨，按其车型判断，不足免费通行条件。收费员叫司机打开篷布要检查货物，谁知篷布一打开，除了暴露篷布外的几箱装有菠萝，看不见部分没有任何东西，装载空间50%都达不到。于是当班收费班长叫司机提供行驶证，一看该车核载为18吨，而减去整备质量，实际装载货物只有7吨，无论从装载空间或者装载重量上都达不到装载比率应达80%的免费通行条件。班长告诉司机要付通行费，一听要付费，司机一脸不高兴，将停在车道上的车熄了火，对收费员及收费班长解释的收费政策置若罔闻，包括对第一时间赶到现场的该所领导解释和劝说也不为所动，态度恶劣。一副你不给我免费通行我就赖着不走的架势。鉴于台州南收费所主副站分开，出口车道较少的特殊情况，该所领导当机立断，将ETC切换成人工车道，保障其它车辆通行，再将此事报告执法部门，期间继续耐心对其解释收费政策。随后，台州高速交警到达现场，了解情况后，也对该司机进行教育，在交警的协调下，司机看看再僵持下去也不会有结果，才骂骂咧咧缴了255元通行费，离开了。此司机恶意干扰收费秩序长达1小时。

图为不合规绿农车

作为收费站工作人员，我们在对绿农车进行检查时，一定要认真核实车辆装载情况，不给那些想逃费的不良司机有机可乘。当我们遇到此类恶意堵塞车道情况时，首先态度一定要明确，按政策收费，如果事态有升级的趋势，就及时报告执法部门。做到“保畅”与“应征不漏”并举。

夏莲萍