垫钢板后竟然相差20多吨

通行费用也差一倍

“班长，现在的重量是83.51吨，通行费1450元。”收费员玲玲马上将这一信息向在车道指挥车辆的班长陈军进行了汇报。一辆垫钢板的货车在重新过磅过，前后吨位相差竟有20多吨，价格也差了一倍，这一情况，令现场的收费员无不大感咋舌。

3月22日晚班，一辆运载水泥的皖S****货车在途经大溪收费站出口时被班长及五号收费员小杨发现有垫钢板的行为，随即便被拦下重新过磅。小杨表示，当时在目送车辆的时候无意中看到超宽车道中，前面一辆车子已经过去一会了，但是等候的这辆水泥车没有开进车道过磅，而是把车头开进去后就停在那里了，怀疑驾驶员是要垫钢板。事实上也是如此。

这种偷逃通行费的行为被揭露后，该车驾驶员配合地补缴了余下的通行费用，并承认自己为了多赚钱才选择这种垫钢板的方法来逃取通行费。另外，驾驶员还坦言，自己这样做也是无奈之举，因为大家都这么做，自己不这样做就亏了。

近段时间，垫钢板事件屡有发生。这种垫钢板的伎俩被班长和收费员凭着经验很快摸清了情况。一般都是满载水泥车的车辆，基本以皖S、皖K为主，都是从前仓、壶镇入口。并选择比较隐蔽、繁忙的一号车道（超宽车道）企图蒙混过关，逃取通行费用。但只要有心，识破这种手段并不是很难。只要我们严查不懈，这些企图逃费的车辆在大溪收费所就无处可遁。

何培培