黄土岭隧道清明节当天温向发生多起追尾事故

4月4日是清明小长假的最后一天。黄土岭隧道迎来了返程的高峰期。往温州方向的隧道从下午16：11到晚上19：02共发生追尾事故16起，大部分为小车追尾事故，且都在超车道上，所幸无人员伤亡。

清明节当天，黄土岭隧道同往日一样一切都井然有序的运行着 。在下午16时11分，往温州方向进口1400米左右的超车道上发生了第一起二车追尾事故，由于此时车流量较大，已经造成后方堵车，通行缓慢。接警后，黄土岭隧道怕执勤队员们立即赶赴现场，由于从管理房到温向需绕行至水洋互通，时间间隔较久。在他们还未到达时距离进口300米左右的超车道上又发生了一起二小车追尾事故，隧道入口排起了长龙。16时25分，执勤队与交警巡逻车先后到达二起事故现场，在大致了解情况并取证后，他们让事故车辆立即驶离现场。因当日车流量过大，加上很多驾驶员回程心切，导致在短短的三个多小时时间里，共发生追尾事故16起，涉及车辆30多辆。因很多车辆只是轻微刮擦，都可以自行移到南广场由交警快速处理，但仍有5辆车需要拖车，因此处理时造成了一些延误，即便黄土岭隧道所做了相应的措施，但隧道通行状况仍然缓慢。

经有关专家总结，隧道追尾事故一般主要原因是：行车距离不够或超速行驶，疲劳驾驶；加上隧道内视线差，隧道出入口车流量汇集，发生事故后司乘人员没有采取正确的处理方法，及时的撤出，后方驾驶员无视情报板内容及指示灯标志，随意变更车道、加塞，这些现象都是诱发后续车辆追尾并引发二次三次及更多的事故。

在此，笔者提醒大家，在隧道内行车应该注意安全，做好安全防范措施。进入隧道前要减速开灯，进入隧道后要与前车保持一定的安全距离，为自己预留足够的避让空间，切勿开启远光灯。在隧道内要随意变更车道、超车、超速。驶出隧道后不要匆忙提速，避免与前方缓慢车辆发生追尾。车辆有故障尽量不要进隧道，隧道中出现故障尽可能离开隧道，切勿自行下车查看维修。因隧道光线不佳，危险因素较多，离开才是最好的自我保护。

如果在高速公路发生事故，可以按快速处理流程操作：一般事故可以先报警，拍摄事故现场照片，在无人员伤亡的情况下，把车开到最近的紧急停车带、广场或收费站出口处等待交警处理。

朱金飞