3月4日晚22时30分，一辆从河北进入高速的蓝牌货车驶入温岭西收费站一号车道，司机自称运的是蔬菜，要求享受绿通免费政策。  

在常规查看行驶证过程中，工作人员发现此车存在车货总重量严重偏轻。为避免误判，工作人员按照查验程序要求司机开箱验货，进一步对货物装载程度占车厢容积情况进行检查。

打开后车厢门，里面铺满了蔬菜，从空间上来说符合绿通规定。经验丰富的班长郑星要求司机把货厢两侧车门打开，他探手进去扒开一侧的蔬菜，只见蔬菜底下铺了厚厚的一层枯藤条，实际蔬菜只有薄薄的一层，这显然不符合绿通要求。司机在一边连忙说这是给蔬菜保温作用，防止蔬菜冻伤，是一定要铺的。郑星又转到到车子的另一侧继续检查，又发现这一侧的菜里还藏了四五箱方便面。也就是说这辆货车不仅货物重量没达标，还存在混装的现象。检查结束后工作人员明确向司机表示绿通查验不合格，需要支付通行费548元。司机坚持自己的货物重量是达标的，要求复称。

此时该车道车辆已经排起长队，为了尽快恢复车道畅通，工作人员引导该车驶离车道靠边停车。在驻勤人员协助下，大家从食堂拿来了一次能称30公斤的电子秤，对菠菜单独称重，通过复称，实际货物不足三百斤。按照核定载质量585kg的80%计算，需要货物达到936斤才能享受免通政策。司机一改之前强硬态度，打起了感情牌，这么大老远地运输过来，请求通融，而且这是菠菜，绿色减免目录上有的。郑星又耐心地解释绿通免费政策。司机见说不通，拿出了两百元钱，硬要塞给郑星说：“这里没人，也没在收费区域，就通融一下。”郑星断然拒绝司机的行为，最后司机实在没招了，不得不到收费窗口支付了通行费。

“绿通”政策是一项惠民政策，国家有着严格的规定界限，不是个别司机拿来逃避通行费的理由。一直以来，台州高速集团严格执行国家关于“绿通”相关规定，对照“目录”，做好查验，在保障绿色通道畅通的同时，加大对企图蒙混过关的违规绿通车的查验，杜绝假冒农绿通车等逃费行为，做到应免不征，应征不免。

                                                赵育辰