货车发动机水温过高,隧道内抛锚 |
发布日期:2022-07-21 |
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7月21日,06时58分,一辆打着双闪的小货车缓慢地驶入大溪岭温向隧道第三个停车带。车子一停下就被中控杨军华发现了,职业经验判断该车辆可能出现故障,立即通知执勤队员前去查看。
7时05分,执勤三队长孙鹏和队员们到达现场,经了解,该车因为发动机水温过高无法继续行驶,队长反馈监控通知台州监控中心需要拖车。在等待高速救援的同时,孙鹏告知司机,在高速停车切记“车靠边、人撤离、即报警”保命口决,要打开车辆危险报警闪光灯,来车方向150米放置三脚架,车上人员撤离到护栏、隔离带外安全等候,同时拨打高速报警电话12122。 司机告诉孙鹏,该车刚做了一次维修,由于水箱水管密封没有做好,导致大量冷却液流失,才引起发动机水温过高而无法行驶。队长孙鹏学的是汽车维修专业,忙帮着司机检查发动机,并重新将水管可靠连接。带司机在附近消防栓内取水(大溪岭隧道内消防栓每隔50米设立一个),指导他用毛巾盖住水箱盖再拧开,防止水温过高而烫伤手指,加满水后盖好水箱盖。并告诉司机这只是临时的应急措施,在到达高速服务区后,需将水箱内的水全部排空,再加全新冷却液,车辆方可继续行驶。 近日高温,笔者提醒广大司乘朋友,出行前需仔细地对全车作一次检查,还要注意冷却液、轮胎气压、机油液面、灯光系统、随车工具是否齐全备便等等,以消除安全隐患,确保行车安全。 大溪岭孙鹏
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