5月31号凌晨3点，一辆辽宁牌照、6轴冷藏集装箱车辆驶入了06车道。司机递交通行卡和行驶证并声称是绿通车，从河北过来。收费员在进行操作时，发现箱体较高，无法确认是否符合规定条件。因此，呼叫旁站工作人员一起前来核实。经过丈量发现箱体高度为4.2米，已经超出了国家规定的4米高度。因而它被划归为超限车辆，无法享受绿通政策减免通行。司机十分不愿意缴纳通行费，并表示其他地方的4.2米都可以免费通行。他还熄掉了发动机，一直在车道旁边打电话。 

为避免车道拥堵，保障其他车辆正常通行，即去开起了备用车道。班长辛舟飞将有关政策向司机耐心地解释，并出示了相关文件《公路发〔2022〕78号》，其中涉及到整车合法装载和运输鲜活农产品的规定，包括车货总重和外廓尺寸的最大限值，按照国家强制性生产标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)和其他相关规定执行。 超限车的认定标准包括：车货总高低从地面算起超过4米；车辆认定标准：4.2米高度超过国家规定车货外廓尺寸的最大限值。然而，司机表现出明显的不理解和拒绝，一直在翻阅文件，并打电话。4点过后，他仍然不同意缴纳通行费。因此，班长联系了监控中心，告知他们这个情况。5点多时，交警赶到现场，帮助处理。经过2个小时50分钟的解释和协商，司机最终在5点50分缴纳了通行费。

台州南收费所在此提醒所有从事绿色通道业务的车主，要及时关注和了解绿色通道的政策法规，以避免造成无法享受免费通行的情况。

朱玲巧