近阶段，温岭西收费所稽核员陈丹军在工作中发现有部分J2类集装箱及U型车存在交易流水异常的现象。

通过对这些数据的核查后发现，这些J2类集装箱异常流水都是由于J2类集装箱ETC卡内数据异常，行驶过程中有一段路径缺失使得实际扣款金额小于应收金额，造成通行费损失。而U型车的流水异常均为经过外省无法查询到具体路径，导致系统按照其最小收费判定。

分析了这两种情况本质上都是路径缺失所致，陈丹军提出遇到这类车可通过将其引导至人工车道进行人工操作的设想。经过一段时间的实际操作，这一设想的可行性得到了验证，一定程度上减少了通行费的损失。

同时为了提升省平台J1类集装箱车辆的稽核效率，陈丹军又联系维养中心完善了入口治超系统对集装箱车辆图片的提取功能，提高了对入口假冒集装箱抓拍的准确率，为入口假冒集装箱的追缴工单提供了更为准确、清晰的证据，使得后续的工单发起效率大为提升。

温岭西收费所稽核员本着维护良好的收费秩序为原则，积极探索稽核增收新路径，有针对性地制定解决措施，并在实践中优化举措，实现增收堵漏与稽核工作效率的双提升。

洪灯杰