在班长的岗位上也好多年了，让我对“责任心”这三个字的分量有着更为深刻的感悟：兢兢业业做好每一件事，服务好每一位司乘，归纳起来就是在岗位上履职尽责的自觉态度。如何做一名有责任心的班长，我认为要做到以下几点：

一要学会攻坚克难。记得先前我们所遇到入口封道时，司机基本上都是直接将车停在车道或外广场等候，等开通后再驶入，而温岭西的入口流量也大，一封道外广场基本处于瘫痪状态，这样导致能上高速的车辆进不了，想选择走国道的车辆出不去，司乘的怨言也不少。我当时就想我们也不能一堵了之啊，应该想司乘所想急司乘所急，有所为之。于是不断摸索，寻求解决的方法。比如说单向封道，开始时用水马封闭内匝道口，由于有些驾驶员会私自去移水码，于是自费购买铁链用锁锁着，为此还被驾驶员搞断过好多根铁链，之后慢慢的加入了外广场指挥引导，利用水码，小红帽等封道物品，有序指挥车辆，接着利用喇叭，指挥棒之类的，也渐渐有了不一样的效果，很好地解决了入口外广场的堵车状况和内匝道误闯车辆，特别是不能上高速的车辆，一律不能停在内广场，让能进的车辆顺利进入，不能进的车辆有序引导出去，很好解决了封道拥堵情况，好几次单向封道时碰到120急救车辆，都是顺畅通过。总之，遇到困难，一定要迎难而上，才能推动局面往好的方向打开。

二要做到爱岗敬业。在办理ETC的过程中碰到这样一件事，一辆黄牌的货车由于征信原因有1000元的预警值。“手头没有宽裕的钱，如果今天能办出来，那么这趟过路费起码可以省三百元以上。”司机在一旁一筹莫展。考虑到司机的实际情况，我建议驾驶员用家人的手机号码办理，连续试了2个家人的手机号码都有预警值，这时该车已在这里一个多小时了，总算在试第三个人的手机号码时成功，最后圆满把这辆车的ETC给办出来了，从下午4点多开始一直到6点30分左右，驾驶员激动地连声道谢，说跑了好几个地方都办不成，没想到来这里这么耐心地帮他办成，还不停为耽误我吃饭时间而致歉。我就说每辆车如果都安装了ETC，不仅你们方便省钱，对我们以后的工作也是方便快捷，这是双赢的结果，如果有什么不懂的，请随时打我们ETC服务电话。只要热爱自己的岗位，心里想着司乘，主动去做，当得到司乘认可时，那些所有的努力都是值了的。

三要做到以身作则。作为班长，还要用我们自己的行动来带动和影响班员，教会班员怎样去工作，做到相互配合，形成合力，工作时才能更加顺畅、更加舒心。我以入口管控为例，对于入口超高超长车辆，在没有红外线报警装置的前提下，单单靠坐岗人员去观察的话，不仅费时间，而且还大大降低通行效率，对于入口保畅来说大大增加了难度。这时如果由入口管控人员来判断这辆车的情况，再把这辆车的情况告知坐岗人员，则大大减少坐岗人员单独去观察的时间，大大提高了入口通行效率。

对我们每位在职人员来说，责任心是不可或缺的，是干好一切工作的前提。《钢铁是怎样炼成的》中保尔有这样一句名言：人最宝贵的是生命，它给予我们的只有一次，人的一生应当这样度过：当他回首往事时不因虚度年华而懊悔，也不因碌碌无为而羞愧，让我们一起共勉。

郑星