货车发动机起火引起火灾 公司上下合力高效抢险

——“7.10”黄土岭隧道火灾事故抢险侧记

7月10日上午，黄土岭隧道内货车发动机起火引起火灾，车头带有大容量油箱，情况极为危险，隧道交通受阻。公司总经理谢文君、副总经理周志威火速奔赴现场指挥，黄土岭隧道所执勤队员与高速交警奋不顾身及时扑救，各部门合力抢险。30多分钟后，火被扑灭；3个半小时后隧道恢复正常通车。

当日早上7：05分，黄土岭隧道所当班中控员鲍建敏从监控屏幕中发现温向入口1400米处左右有黑烟冒出，同时隧道内火灾报警器骤响，她训练有素，随即拉响所内警铃，完成汇报和处置等系列工作：电话告知监控中心、执勤队长火灾具体事故点，更改温向情报板为“隧道内火灾，车辆禁入”，温向入口信号灯更改为红灯，开启紧急广播呼叫系统反复呼叫司乘人员尽快离开隧道；同时打开宁向所有风机，根据现场火情逐步开启温向的风机，并立即通过电话将事故情况汇报该所所长。

火情就是命令。该所当班执勤队长谢永滨接到通知，立即启动火灾事件应急处置预案，将执勤队分为两路，由安保员蔡星赶到南广场出口指挥司乘人员撤离现场；谢永滨与二名队员赶到现场北洞进口卡口封闭车道，此时滚滚浓烟已经覆盖了整个隧道，隧道内的能见度已经非常低了。执勤队员周志强与叶根坚冒着浓烟赶到事故点，发现是大货车车头起火。货车车头后带有大容量油箱，情况极为危险，他俩冒着危险，与刚赶到的交警楼海峰队长一起冲了上去，很熟练地从消防栓接出水带，打开阀门对着着火点进行喷射，有条不紊，显示出良好的心理素质。但因为火势过猛，水枪似乎起不了太大作用，而且在水的作用下浓烟冒地更凶猛了。然而，他们并没有后退半步，而是显得更加冷静，时间一分一秒的过去，足足扑救了10多分钟火情终于得到控制，他俩没有掉以轻心一直用水枪对车头、油箱进行降温，经过了30多分钟终于彻底扑灭大火，此时货车车头也只剩下一副铁皮框架。

在此期间，副总经理周志威与该所正、副所长也赶到火灾现场，与交警一起组织现场抢险工作。7：55总经理谢文君带领公司办公室、工程部相关人员随即到达黄土岭隧道所，在中控室进行指挥，并召开会议布置下一步抢修安排。随后，消防车、拖车到达现场施救。

一切抢救工作正在紧张而有序地进行着。很快地，8：59温向隧道单车道放行了。9：10拖车将事故车辆拖出隧道。 9：50工程部到现场查勘，处理好脱落的桥架、电缆。经过3个半小时的奋战，隧道终于在10：30恢复正常通车。

经初步调查，该起事故是由河南籍邓某驾驶的台州牌照重型半挂牵引车行驶到隧道时车辆发动机着火，引起火灾，造成车辆及高速公路隧道设施严重受损。但正是隧道所中控员在第一时间发现火情，并处置得当，使这次火灾事故中所有人员安全撤离并无人员伤亡；也正是执勤队员在火情中为保财产，英勇抢险，奋不顾身的无畏精神，使这次的灾情没有进一步扩大；更是公司各级领导高度重视，及时亲临现场指挥，各部门合力抢险，使本路段及时恢复正常通车。

后记：公司于12日凌晨4点至7点半对隧道进行了全封闭抢修，9点半至下午5点对温向超车道进行维修，又于7月15日对温向主车道进行维修。

陈莹