半挂车刮落隧道内电缆

公司指挥若定 通力协作 及时挽回经济损失

——黄土岭隧道“5.6”事故抢险追捕侧记

5月6日凌晨，一超宽载货的半挂车刮落了黄土岭隧道内的一处电缆（包括固定电缆的桥架），司机武某没有就近报警，反而快速驶离现场。这一事故不仅造成了数额较大的隧道路产损失，还致使高速通行一度中断。公司总经理张建平、副总经理周志威第一时间获知情况，并指挥抢险。各部门奋力抢救，经过1小时20分时间，圆满完成抢修任务，车辆恢复正常通行；隧道所与交警一起追查，经过57小时，成功拦截肇事逃逸车辆，为公司挽回重大经济损失。

半挂车刮落隧道电缆 领导第一时间指挥抢险

5月6日凌晨04:57黄土岭隧道温州方向进隧道900米左右处，随着一辆双层双排超宽装载小货车的半挂车疾驰而过，照明瞬时黑暗，后续车辆纷纷避让，险象丛生。中控员即时发现险情，根据事故应急预案的要求迅速报告监控中心，并告知台州南和大溪收费所拦截肇事车辆，报告所领导的同时通知执勤队迅速集合赶赴现场查看，修改电子情报板内容为“前方电缆悬挂，谨慎驾驶”。此时，公司总经理张建平第一时间获知消息，立即作出指挥，要求隧道所联合相关部门立即开展抢修，确保隧道及早恢复安全通行，同时，一定要找到肇事车辆。副总经理周志威来电了解详情后，通知施救中心、施工单位立即赶到事故现场协助抢修。

执勤队在现场查看发现快车道上空的电缆线刮擦受损严重，隧道顶部桥架和电缆多处垂直悬挂，隧道内事发地点的前后500米路段一片漆黑，给通行带来了很大影响。为了防止发生后续事故，执勤队将悬挂电缆扎住、开辟隔离车道等紧急处理，并将具体情况向所长作了详细汇报。所长李海福接到汇报后，立即奔赴现场并果断部署对温州方向隧道实施紧急抢修，并在电缆沟临时放了一组灯提供照明。考虑到隧道车流量较大，采取先全封闭再单车道封闭抢修的方案。至当日早上7点，高速堵车达几公里。事发不久，高速交警迅速赶到，对车辆进行分流。在该所执勤队和施工单位的努力下，仅过1小时20分时间，就抢修任务圆满完成， 08:35车道恢复正常通行。

据公司工程部初步测算，肇事半挂车刮落了隧道内16根电缆、3根信号线以及环形支架等，损失约15.9万元。

配合协助交警 全力追查肇事车辆

根据公司领导的安排，当天下午，李海福前往交警大队，协助高速交警全力追查肇事车辆。因该半挂车使用伪造号牌，查处过程较为曲折。

交警通过对事发地点后方一公里处天网监控，排查这一时段经过的30辆红色车头的半挂车进行逐一排查。经过几个小时，终于锁定一辆牌照为“鲁ER4367”的半挂牵引车。

随即，交警对该车牌号码进行搜索跟踪，但意外的是，事发路段前方的塘岭隧道天网监控没有发现该车的行车轨迹。同时，台州出口和台州南出口，也没发现嫌疑半挂车的踪影。

该货车到底去哪里了呢？大家又对“鲁ER4367”号货车进行仔细核对，发现其副驾驶室车台上，放有一个桔红色包，车头正中央贴有“一帆风顺”，车头右侧显示有“HOWO”字样，最为关键的是车身两侧有黄色超宽物探出车身。

民警再次对塘岭隧道的天网监控进行排查比对，最后发现一辆号牌为“鲁FS1928”号红色半挂货车特征相符。于是断定，肇事货车已经换了牌照。

此后，台州、温州两地高速交警以及温州地方交警联动，对“鲁FS1928”号红色半挂货车进行实时监控，结果发现该车在5月6日当天先后在乐清、瑞安、福鼎等地出现过，之后便消失了踪迹，追查线索中断。

5月7日晚，该车又在瑞安至温州永强一带出现，民警分析该车已经卸完货，可能在永强一带配货。黄土岭隧道所接到交警通知，该车晚上可能从温州上高速。李海福立即赶赴黄土岭隧道所安排执勤队配合交警做好拦截抓捕行动。经过一个晚上的等待，肇事车并未出现在高速。

5月8日上午，李海福与台州高速交警一起前往温州，在温州高速交警的协助下来到瑞安至永强一带的配货地点进行排查，可是一个上午都没有发现该货车踪迹。

这时，李海福提议立即对该车的伪造车牌进行追踪，果然到当日12点30分，交警大队得到反馈，称悬挂“鲁ER4367”的半挂车已经在瑞安上高速了。大家赶紧掉头奔向高速。同时，李海福立即通知执勤队在黄土岭宁波方向隧道口放行单车道并设卡，配合高速交警进行拦截，终于在下午2点30分，肇事半挂车在黄土岭隧道口被成功拦截，司机和车辆随即被民警控制。

肇事司机涉嫌多项交通违法 终究要担负相应责任

肇事司机姓武，是山东莱州人。在交警队，面对交警询问，武某交待了一切。

武某说，当时他的车子装了7台小型铲车和2辆三轮车，从山东莱州运往温州和福建福鼎。他的货车宽2.75米，小型铲车在车上分两排装，至少宽3.2米。到事发地点时，自己在超车，“可能太靠左侧行驶了”。

武某坦承，听到车辆与隧道的刮擦声后，但当时以为没啥事，没有在附近靠边停车报警。行驶出十多公里后，武某把车子停进一个紧急停车带，并下车检查，果真发现左侧的一台小型铲车有明显的刮擦痕迹。随后，他将“鲁ER4367”号牌拆卸下来，留着原车的“鲁FS1928”拍照继续上路行驶。

武某还承认自己使用的“鲁ER4367”号牌是假的，但使用假牌的目的是为了逃过路费。武某说，从去年下半年开始就使用这块假牌了，而之前“鲁FS1928”号牌偷逃了十几次杭州湾跨海大桥的通行费，后来有个老乡逃费在王江泾省界收费站被查了，武某就用这块假牌来通过王江泾收费站。

武某称，自己出了黄土岭隧道后换下假牌照，则是因为马上要到乐清下高速了，怕有交警检查。

武某使用伪造的机动车牌、驾驶超宽车辆都属于交通违法行为，同时他还涉嫌造成交通事故后逃逸，以及偷逃高速公路车辆通行费。

交警部门依法对武某及车辆进行处理，因使用伪造车牌扣12分，处以拘留15天，车型从A2类降级为B1类；因逃逸扣留15天。共拘留20天，罚款7200元。路政部门将按照《公路法》相关规定对其进行索赔。

公司黄土岭隧道的相关损失将得到赔偿。