全员奋进 共谋盛举

——内环路（黄岩段）进入主线通车冲刺期

内环路（黄岩段）四个标段为了确保今年11月11日主线通车，加班加点，“五一”长假期间全线保持正常施工状态。市政公司要求所有相关负责人保持24小时手机畅通，并不定期开展现场巡查，为工程全面推进保驾护航。

图为8#立交挡墙模板安装

在一标2号隧道东接线施工现场，工人们正忙碌着最后40块桥面板的浇筑工作。截至目前，2号隧道工程隧道主体结构全部完成，洞内铺装及机电项目业已启动，工程总体完成率达到95%以上。作为4个标段中目前工程总体推进速度最快的工程，工人们仍在抓紧时间，见缝插针，为工程尽早完工而加班加点。

6号立交被称为内环路“最美立交”，鱼尾式的全互通造型注定它将来是黄岩的标志性建筑之一。“五一”期间，6号立交WN匝道桥第四联顶板箱梁混凝土施工在紧锣密鼓地进行，该段施工结束后，6号立交南北主线与东西接线将顺利接通，向工程全面竣工迈进了一大步。

开过二环东路，刚刚主线贯通的8号立交如盘龙般横卧在上，作为整条内环路交通流量最大，交通导行最复杂的工程，为了方便“五一”期间市民出行，市政公司与施工单位大成集团经过反复论证，对目前通车的临时便道进行全面翻修，确保“五一”期间市民的出行便利。

四标7+120-10+170工程是内环路十三个项目中政策处理结束时间最晚的标段，是内环路两大攻坚难点之一。为了不给11月11日主线通车的目标拖后腿，施工单位腾达建设集团股份有限公司投入大量的人力物力，增加机械设备，并自掏腰包对优秀班组进行奖励。如今，四标主线路基基本贯通，各节点桥梁、箱涵下部结构基本完成，每月均超额完成年初制定的既定目标，为11月11日主线通车打下了扎实的基础。

周一鸣