“黑剑”变“亮剑”

王剑，是工程养护部一名普通的现场管理员，黝黑的方脸，连手臂、腿脚都很黑，天生长得黑的他还总喜欢穿黑色的衣裤、鞋子，从头到尾就是一道黑，大伙都叫他“黑剑”。

“我以前的绰号是马丁.路德金，我的色号是一号色。”“黑剑”不好意思地笑了。

他的黑很显眼，接触的久了，让人能感觉到他身上有一股如黑色般的刚毅和稳重。自到集团上班的第一天起，“黑剑”常常起早贪黑，负责工程内业资料处理和现场管理，在施工现场一呆就是一整天，回来又经常加班到夜晚。干工程的人长年没有一个规律的工作时间，“早出晚归，夜以继日”成了他最真实的生活写照，“黑剑”早已习惯，已在工程界历练多年的他将工作当成了自我价值实现的平台。

图为王剑（右）在一线查看路面病害情况

集团路面养护工程量巨大，提升路况指数却迫在眉睫，“黑剑”毅然全身心地投入到养护攻坚队伍中，自9月26日临海南匝道路面施工启动至今的两个多月时间里，他放弃了所有休息日，每时每刻坚守在路面专项施工现场，紧盯施工安全、质量和进度，一旦发现施工中存在的问题，便第一时间了解情况，做好分析判断和协调工作。

每日施工结束后，“黑剑”都会及时统计当天的工程量，编制施工进度表及施工计划，向“攻坚群”汇报，即使忙到凌晨一两点，也必做到一日一报。在填写报表时，他是出了名的爱“抠字眼”，将所有工程资料翻阅一遍，仔细核对数据，看了又看，读了又读，核了又核，不让任何一个数字、文字逃过自己的眼睛。

“我必须对负责的所有工作很‘抠’，这是我的黑脸风范。”“黑剑”的脑子里只有一道使命，就是把路面攻坚下来。

忙于攻坚的日子里，单身的他因此错失很多相亲机会。“加了姑娘微信，可是我连聊天的时间都没有，有一次总算和姑娘约好，还没见面就被一个紧急电话召回去，放了姑娘的鸽子，后来就吹了。”他无奈地摇摇头。可尽管再忙，他还时常热心为其他家里有急事的队友分担工作，重活累活主动扛，毫无怨言。为此一提起“黑剑”，大家都会竖起大拇指连声夸赞：“既风趣又上进，肯担当的黑小伙！”

这个黑小伙，在持续烈日的曝晒和沥青热气的熏陶下，黑出了“新高度”，从之前的暗黑变成了亮堂堂的黑，就像抹上了一层沥青油光，锃锃发亮，从此，“黑剑”变“亮剑”了。

“我很感激能有这么个磨练的机会，让我从稚气未脱的男孩成长为有责任有担当的高速人，过程虽然艰辛，但很值得回味与珍惜。”“亮剑”为日夜攻坚所谱写的胜利乐章而满怀感激。

从“黑剑”到“亮剑”，这是王剑的一次“蜕变”，他虽普通，却以刚毅和稳重的品质，为高速事业的崛起默默奉献。

李梦君