一道两用 通行效率再次提高
台州高速集团收费站顺利完成所有车道软件升级工作

11月15日，随着临海南收费站最后一条混合车道授权通过，台州高速集团所属5个收费站15条混合车道，21条ETC车道软件升级工作全部完成。它为下一步全面取消高速公路省界收费站、提升道口通行效率、实现ETC车辆通道全覆盖奠定了基础。

根据国务院办公厅《关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》精神和省公路管理局《关于联网收费应用软件升级的通知》要求，集团工程部机电设备维养中心自9月中旬起，分阶段分步骤对集团所属36条进出口车道进行了策略性升级，将原先的MTC车道升级为能同时支持MTC/ETC车辆通行的混合车道，且每站只保留一进两出，其它均改造升级为ETC车道。

图为混合车道收费界面

MTC车道升级为混合车道，不仅仅只是对软件升级，还要对该车道加装ETC天线和切割线圈，这样即使ETC车辆不注意驶入了该车道，也可以做到和正常ETC车道一样直接通过，无须再在窗口刷卡，大大提升了车辆通行效率。此外，车道和收费站数据库都进行了升级，系统还增加了新功能，系统的安全性与稳定性进一步提升。

混合车道的投入使用将打破以往MTC车道只提供人工收费服务、ETC车道只提供ETC通行的单一服务历史。维养中心负责人表示，这是集团收费站继开通计重收费以来，系统层面最大的一次升级改造。不仅满足了既有ETC用户安全、快速通过收费站的需要，也为持续增长的ETC用户群提供了高效、稳定的软件支撑，更标志着集团在全面推进取消高速公路省界收费站工作方面取得的显著成效。

项寅晓