特殊轴型该如何判定 |
发布日期:2010-11-30 |
来源:
|
浏览次数:4219 次 |
|
特殊轴型该如何判定
近日,一辆牌照为浙J28233的大货车给我们收费员的工作带来了困惑。 原来,在正常情况下,当汽车通过轮轴识别器时,系统会自动识别轴组类型,并会在电脑上显示轴组代码。在现有的系统中,一共能识别7中轴型组合,当汽车轴型组合超出系统识别范围时,就无法正常显示轴组代码。牌照为浙J28233的大货车正是出现了这种情况。 该车的最后两根轴为连轴,系统中双联轴的代码分别为3、4、5三种,其中第4种为双轴单双胎,单胎在前,双胎在后,但是该车的两根连轴为双胎在前,单胎在后。这样,就会造成系统无法识别,当汽车通过轮轴识别器时,双联轴会变成两根轴或者导致轴组丢失,使总轴限发生变化,对收费工作造成影响。 对此,笔者专门致电恒生公司和四方公司,得到的回复是此种轴组类型是特殊类型,非常少见,轴限标准可以参照第4种轴型组合,但是不会专门为此设置一个代码。在此,笔者相信广大收费员工们,工作中遇到该车或者其他相似的情况时,一定能很好的应对。
陈肖峰
|
|