收费所工作小记（二）

春节放假模式开启，高速公路7座以下小客车免费政策就实行了，我随之调到一班，根据排班表上我上的班次中其中有大年初二8点到初三8点，乍一看有点恐怖，24小时不眠不休吗？后来见到班长了，才知道由于春节小客车免费不用发卡，只对其他类型车辆发卡，工作量会有所减少，所以人员可以分批上岗，我的工作时间是8：00-11：30、15：00-20：00、3：00-5：00。由于一班人员比其他班少一个，所以班长安排我上岗亭发卡，对我来说这又是全新的工作，之前也只是在旁边看看而已。张海勇班长讲解了一下流程，再让我动手操作。来了一辆小货车，示意停车领卡，记下车牌后三位，按货1，输入车牌号后三位，确认，刷卡，发卡，确认放行。就这样在高速公路入口我发出了第一张通行卡。

有些事看起来容易，做起来还是不简单的。就说这发卡，车的类型要判断准确，键盘操作要熟练，还要微笑服务，这些对于我这个外人来说还是有难度，不过我相信万事开头难，后面会慢慢好起来。有时我一时判断不了车辆类型，驾驶员会主动提示，对此我十分感激。不过后来其他收费员提醒，要当心一些驾驶员骗你，不同类型的车收费标准是不一样的，他们为了少交通行费可能说的小一点。“那我发出的卡如果有错误怎么办？”“没事，如果有错出口那边会更正的。”顿时觉得当个收费员还得斗智斗勇。

春节期间天气晴好，加上小客车免费通行，高速公路流量较大，初二上午十点左右入口关闭了，我们就向上来询问的驾驶员一一解释，建议其他可行的路线，大部分的驾驶员还是比较理解的，但小部分驾驶员的脸色就不是很好看了，我们也只能自己调整心态不致影响接下来的工作。高速入口除了发卡外，还兼着作“向导”，时常有驾驶员停下来询问路线；还有阻止不明就里的行人、电动车、摩托车上高速。

收费员的工作是三班倒的，生活作息与像我在天和大厦上班时有很大区别，特别是下半夜，有点困难，由于3点钟要去接班，我调好了2点30分的闹钟，不过到点昏昏欲睡不想起床，出了生活楼，外面是静悄悄的，只是偶尔几辆飞驰而过的汽车声，抬头看看夜空，繁星点点，忽然想春节联欢晚会的主持人经常说的“向仍然坚守在工作岗位的人拜年”，原来今天我也是坚守在工作岗位的，不过我只是第一次在所里过春节，而她们收费员，年复一年，才真是不容易，向她们致敬！

来所里之前卢总在会上说，支援一线，能进一步了解一线的辛苦，认识到不同工种之间的差别，珍惜现有的工作岗位。确实如此，目前在所里上了7个班次，我觉得在大楼里上班是一件特别幸福的事，有丰富的三餐，工作生活有规律，不用熬夜。印象特别深的是之前闲暇时和一个收费员聊天说到公司的早餐，在所里早餐就是红糖馒头、粥、鸡蛋，她觉得也还不错，而公司的早餐确实丰富，这是实实在在的区别。回到公司大楼上班，我会倍加珍惜现有岗位，踏踏实实地工作。

周茂森