高速集团收费系统切换纪实

2020年1月1日2点20分，在这新年第一天的凌晨，冷冽的寒风中，台州收费站台上依然灯火通明，往来不绝的车辆轰鸣着从各条车道上有序驶过，大部分人都无法想象，原来城市入睡的脚步如此缓慢。

图为系统切换后的台州收费所

“滴滴滴”手机突然传来微信群热闹的声音，台州高速维养中心二班班长胡斌立刻放下手头工作，掏出手机看，因为在凌晨两个点多的时候，微信群里还在热聊的只有工作。果然全省收费系统升级群里，厂家的技术员已经上传了最新版本的收费系统补丁，全省各地收费站的技术人员都在纷纷询问版本的问题，胡斌边下载程序，边赶紧跑向监控室。很快，他通过监控室的通信机远程将4.2.0.17版本的升级补丁给台州收费所所有的工控机的收费系统进行升级。此时，因为收费系统的切换，各种问题纷纷暴露出来，而一个升级补丁往往可以解决很多问题，这个在两点半左右更新的补丁解决了ETC入口货车治超问题。给机器升级完补丁，顾不得坐下来喝口水，胡斌又拔脚往收费站台回奔，因为站台上还有数不清的特勤和问题在等待着他和他的同事。

图为胡斌正在给系统打升级补丁

当这个版本的补丁安装上去后，收费站的车流也开始渐渐少去，迎来了一个相对平静的状态，集团董事长陈文波揉了揉疲惫的双眼，长舒了一口气，对已经在收费所靠前指挥将近二十个小时的分管征费系统的副总经理章海峰说道，系统的切换造成各种问题不可怕，这是改变产生的阵痛，关键是我们怎么应对问题，怎么以最小的代价顺利完成这个任务。离开前陈文波叮嘱红着眼依然坚守在岗位上的征费部经理朱献民和台州收费所所长王小勇，系统切换的阵痛还没有结束，白天将迎来更大车流量的考验，要求他合理安排好各所人员的轮岗，保持员工旺盛的战斗力。特别是安排已经熟练操作新系统的员工，在上午交接班时一定要将业务经验传授给下一班员工，以免因为熟练度问题，造成车道堵塞。

图为工作人员检查系统切换后的第一辆绿农车

在这个跨年夜，等待台州高速集团上下的不是跨年狂欢，而是一场马拉松似的工作接力。

早上8点，仅休息了四个小时的集团董事长陈文波再次赶赴各收费所了解情况。集团征费系统、维养中心员工都已早早到岗，保障畅通工作。在温岭西收费所，所长杨莹莹、支部书记周超亲自在车道上指挥车辆分类驶入各条入口车道，加快拥堵车辆的疏畅；副所长杜佳则在各岗亭间协调处理特勤。在台州南收费所，所长王益民、副所长洪清源在副站疏导交通，所助夏莲萍则在主站亲自上岗。在台州收费所，所长王小勇、副所长何先林、所助牟妲都已经精神饱满的在车道上处理特勤。在临海南收费所，通宵作战的所长孙明伟、副所长吴伟丽、所助周战开始安排班子成员轮休，以应对接下来的作战。维养中心则在工程部副经理吴军伟和叶俊的带领下，全员放弃休假，分别驻扎到各所解决技术问题。截止到1月1日下午3点，高速集团所辖路段均保持正常通行。

张波