工作创业创新，大溪岭隧道所推广安全工作金点子

年初，为切实加强隧道安全工作，做好2008年公司对隧道二次事故考核工作的顺利展开，大溪岭隧道所积极组织员工开展创新创业思路，推广安全工作金点子，以实际行动将设想付诸于现实。
金点子之一：隧道安全警报器
大溪岭隧道全长4116米为特长隧道，一般货车通过需要用时3～4分钟，而隧道内特有的单调背景噪音和昏暗灯光极易造成驾驶员精神上的麻痹和疲劳。如何让通行车辆安全通过，避免发生事故或引发二次事故，是隧道所安全工作的重点。
在隧道内相对封闭的空间内，预防驾驶疲劳的有效手段可采用声光警示来刺激感官，提高驾驶员的警惕感。为此，所内专业人员在隧道内安装警音喇叭及警示爆闪灯。左右隧道各一套，每套包含警音控制器喇叭一组，红蓝爆闪灯一组，稳压电源一只，电脑时控器一只。由隧道所机电工程班组织人员自行安装。根据隧道所对历来事故的分析，事故点大多发生在隧道前半段，又据调查数据显示,疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后。为此，结合安装维护的方便，将安全警报器安装在隧道入口五分之一即800米处（第一停车带边），设定其工作时间为每天12：00至14：00；23：00至5：00两个时间段。
除了设置定位定时的警报器外，隧道所还改进现有的紧急电话广播系统，从电脑上将报警音接入广播。几名专业队长通过探讨研究决定自行制作一套模拟报警音乐系统，他们利用现行隧道设备，制作一根电脑与广播系统相连的连接线，并改动广播系统内扩音部份的硬件接线，新搭一路信号线到功放输入前置端，配合一套模拟报警音乐系统，设置警车声、警笛声、警报声，增加了有线广播报警音乐播放功能。当遇到隧道内发生事故或有抛锚现象，或是车流量高峰期，隧道所巡逻车或交警车未到达现场时，可以开启相应位置的警报声，对过往的车辆起到一定的警示提醒作用，降低发生二次事故的几率。自开始使用这种方案后，效果明显，隧道里事故率大大减少。
金点子之二：消防高位水池的及时监控
大溪岭隧道消防高位水池设立在100多米的山顶，南北各一座，一直是监控的难点。现场巡视高位水池需要至少两人，耗时大半天时间。大溪岭隧道所目前采取的是每天巡视南北水泵房，每星期两次现场巡视南北高位水池。也就是说每星期有四天对高位水池形成监控盲点，没有可靠的信号可以指示山顶水位情况。隧道安全需要足够人力来保障，再提高现场巡视次数是不科学的。为此，隧道所提出了一套监控方案，即在出水管路上安装高精度数字压力表。
内电源数字压力仪表是一种全新的基地式工业仪表，它克服了指针表的弊端，适用性更宽。一节电池可使用二至三年。它高精度、宽量程、耐振动、长寿命，可置于各种场合。测量范围在0-10MPa,测量精度0.4级。
在大溪岭隧道南北水泵房内的高位水池出水管路上，各安装一台数字式压力表，可直接显示管路中水压，由数字显示，直观迅速。同时在南北高位水池内，各安装一杆水位刻度尺。由于数字压力表精度高，在高位水池水位下降10厘米即可明确反应，加上压力和水位的线性关系，队员从压力表的读数中就可以体现出高位水池的水位状况。这样就可以做到每天对水池水位情况有数据体现，大大提高了掌控力度。特别的，如果采用带有信号输出的数字式压力表，那么可以设置在水位达到危险位置时自动报警，这就更加提高了实时性。
另外一个还只是初步设想，即在高位水池内安装红外监控摄像头。红外监控摄像头可在完全没有照度的环境下清晰显示监控画面。可以在南北高位水池内分别安装一台红外监控摄像头，监控水池内水位刻度尺。摄像头需要两根电源线和一根信号线，可以设计一套电路，借用原水泵控制电路的水位浮球信号线来给摄像头使用。这样，当队员巡检南北水泵房的时候，可以临时切换浮球信号线为监控信号线，在监视器上观察高位水池水位状况。这样，就能更直观的显示水位情况，甚至可以测试水泵的供水性能等。
以上两种高位水池的监控设建立在正常的巡视工作下，为辅助设施，主要监控工作以人员现场监控为主。
另外，隧道所对隧道灯具提出全面的分析并进行对症下药的维护方案，对快速处置事故施救处理方案以班队发文方式实施，特别是流量高峰期、雨雪天气、休息时间、吃饭时间的事故处理。 

王耿波 薛勇